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	<title>Kommentare zu: Jetzt auch auf der Vorspeisenplatte: der Deppenpony</title>
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		<title>Von: chatts</title>
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		<dc:creator>chatts</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Feb 2006 17:50:48 +0000</pubDate>
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		<description>Als ersten Schritt wünsche ich mir die Speisewagen zurück...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als ersten Schritt wünsche ich mir die Speisewagen zurück&#8230;</p>
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		<title>Von: blodderdrail</title>
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		<dc:creator>blodderdrail</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Feb 2006 08:29:38 +0000</pubDate>
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		<description>@blodderdrail:
Ächz - jetzt wo ich&#039;s lese, muss ich sehen, dass ich &quot;Widerspruchsgeist&quot; mit &quot;ie&quot; schrieb. Wie unendlich peinlich! Ich möchte vor Scham im Baggersee versinken.

Deppenpony:
Ich bewunderen ihren Mut, nicht politisch korrekt zu sein. Ich hatte, allerdings nur für den internen Gebrauch - also innerhalb meines Kopfes - , gerne die Ausdrücke Blöden- oder Sonderschülerpony verwendet. Aber in diesem Zusammenhang spricht man heutzutage lieber von Menschen mit besonderer Lernmotivation.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@blodderdrail:<br />
Ächz &#8211; jetzt wo ich&#8217;s lese, muss ich sehen, dass ich &#8220;Widerspruchsgeist&#8221; mit &#8220;ie&#8221; schrieb. Wie unendlich peinlich! Ich möchte vor Scham im Baggersee versinken.</p>
<p>Deppenpony:<br />
Ich bewunderen ihren Mut, nicht politisch korrekt zu sein. Ich hatte, allerdings nur für den internen Gebrauch &#8211; also innerhalb meines Kopfes &#8211; , gerne die Ausdrücke Blöden- oder Sonderschülerpony verwendet. Aber in diesem Zusammenhang spricht man heutzutage lieber von Menschen mit besonderer Lernmotivation.</p>
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		<title>Von: maz</title>
		<link>http://www.vorspeisenplatte.de/speisen/2006/02/jetzt-auch-auf-der-vorspeisenplatte-der-deppenpony.htm#comment-24858</link>
		<dc:creator>maz</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Feb 2006 23:28:18 +0000</pubDate>
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		<description>Mir g&#039;fällt&#039;s auch (ich versuche in letzter Zeit mich a bissl -oder so ähnlich- mundartlich anzubiedern:-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mir g&#8217;fällt&#8217;s auch (ich versuche in letzter Zeit mich a bissl -oder so ähnlich- mundartlich anzubiedern:-)</p>
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		<title>Von: Der Langweiler</title>
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		<dc:creator>Der Langweiler</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Feb 2006 23:20:40 +0000</pubDate>
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		<description>Prima Frisur.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Prima Frisur.</p>
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		<title>Von: Mareike</title>
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		<dc:creator>Mareike</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Feb 2006 21:49:49 +0000</pubDate>
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		<description>Also, um das jetzt mal zu sagen (und auch zu meinen): sieht schick aus!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Also, um das jetzt mal zu sagen (und auch zu meinen): sieht schick aus!</p>
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		<title>Von: Georg</title>
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		<dc:creator>Georg</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Feb 2006 21:10:34 +0000</pubDate>
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		<description>zonebattler: Och, die EBA- und DB-Vorschriften dürften kein unüberwindbares Hindernis sein - in deren Sinn wäre ein Salonwagen auch &quot;nur&quot; wie ein Kurswagen zu behandeln. Aber die anderen beiden Punkte, Fahrplan und Rangiermittel, schliessen derartige Ideen in der Tat aus.

Kurioserweise ist der Einsatz eigener (Salon-)Wagen in planmässigen Zügen im Land der unbegrenzten Versicherungssummen, den USA, durchaus möglich - es gibt mit der &lt;a href=&quot;http://www.aaprco.com/&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;AAPRCO&lt;/a&gt; gar eine Art Dachverband der privaten Wageneigner. Allerdings ist die Gesamtzahl der dort überhaupt verkehrenden Fernzüge sehr gering...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>zonebattler: Och, die EBA- und DB-Vorschriften dürften kein unüberwindbares Hindernis sein &#8211; in deren Sinn wäre ein Salonwagen auch &#8220;nur&#8221; wie ein Kurswagen zu behandeln. Aber die anderen beiden Punkte, Fahrplan und Rangiermittel, schliessen derartige Ideen in der Tat aus.</p>
<p>Kurioserweise ist der Einsatz eigener (Salon-)Wagen in planmässigen Zügen im Land der unbegrenzten Versicherungssummen, den USA, durchaus möglich &#8211; es gibt mit der <a href="http://www.aaprco.com/" rel="nofollow">AAPRCO</a> gar eine Art Dachverband der privaten Wageneigner. Allerdings ist die Gesamtzahl der dort überhaupt verkehrenden Fernzüge sehr gering&#8230;</p>
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		<title>Von: blue sky</title>
		<link>http://www.vorspeisenplatte.de/speisen/2006/02/jetzt-auch-auf-der-vorspeisenplatte-der-deppenpony.htm#comment-24854</link>
		<dc:creator>blue sky</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Feb 2006 21:01:34 +0000</pubDate>
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		<description>Mit dem Friseur streiten - Sie haben Mut!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mit dem Friseur streiten &#8211; Sie haben Mut!</p>
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	<item>
		<title>Von: blodderdrail</title>
		<link>http://www.vorspeisenplatte.de/speisen/2006/02/jetzt-auch-auf-der-vorspeisenplatte-der-deppenpony.htm#comment-24853</link>
		<dc:creator>blodderdrail</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Feb 2006 20:23:03 +0000</pubDate>
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		<description>Werte Frau Kaltmamsell, wie wäre statt &quot;Öl ins Feuer&quot; mit:
&quot;... , brachte zwar nicht das Fass zum Überlaufen, war aber doch Wasser auf den Mühlen meines Wiederspruchs...&quot;, um im nassen Element bleiben zu können?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Werte Frau Kaltmamsell, wie wäre statt &#8220;Öl ins Feuer&#8221; mit:<br />
&#8220;&#8230; , brachte zwar nicht das Fass zum Überlaufen, war aber doch Wasser auf den Mühlen meines Wiederspruchs&#8230;&#8221;, um im nassen Element bleiben zu können?</p>
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		<title>Von: zonebattler</title>
		<link>http://www.vorspeisenplatte.de/speisen/2006/02/jetzt-auch-auf-der-vorspeisenplatte-der-deppenpony.htm#comment-24852</link>
		<dc:creator>zonebattler</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Feb 2006 20:11:40 +0000</pubDate>
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		<description>Noch kommunikativer und kontaktfördernder als ein EC-Abteil ist &lt;a href=&quot;http://www.klein-aber-fein.de/bildarchiv/2003-08-05/page-0005.htm&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;ein solcher Coupéwagen&lt;/a&gt;, der allerdings von Spurweite und Höchstgeschwindigkeit her nicht zum IC/EC kompatibel wäre. Die Sache mit dem anhängbaren Salonwagen ist eine schöne Vision, allein sie wird Wunschtraum bleiben: Gesetzliche Vorgaben des Eisenbahn-Bundesamtes, DB-Betriebsvorschriften und nicht zuletzt pufferzeitfreie Fahrpläne und nicht (mehr) vorhandenes Rangierpersonal entziehen solchen Gedankenspielen jegliche Aussicht auf Realisierung... Aber Stil hätte es dennoch! Vielleicht kommt man auf Umwegen doch noch dahin, indem man nämlich die Monarchie wieder im Freistaat einführt: Ludwig des II. Salonwagen steht im Nürnberger DB-Museum noch bereit, und ein neuer Regent könnte &lt;i&gt;verfügen&lt;/i&gt;, statt sich in kleinkarierte Vorschriften zu fügen...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Noch kommunikativer und kontaktfördernder als ein EC-Abteil ist <a href="http://www.klein-aber-fein.de/bildarchiv/2003-08-05/page-0005.htm" rel="nofollow">ein solcher Coupéwagen</a>, der allerdings von Spurweite und Höchstgeschwindigkeit her nicht zum IC/EC kompatibel wäre. Die Sache mit dem anhängbaren Salonwagen ist eine schöne Vision, allein sie wird Wunschtraum bleiben: Gesetzliche Vorgaben des Eisenbahn-Bundesamtes, DB-Betriebsvorschriften und nicht zuletzt pufferzeitfreie Fahrpläne und nicht (mehr) vorhandenes Rangierpersonal entziehen solchen Gedankenspielen jegliche Aussicht auf Realisierung&#8230; Aber Stil hätte es dennoch! Vielleicht kommt man auf Umwegen doch noch dahin, indem man nämlich die Monarchie wieder im Freistaat einführt: Ludwig des II. Salonwagen steht im Nürnberger DB-Museum noch bereit, und ein neuer Regent könnte <i>verfügen</i>, statt sich in kleinkarierte Vorschriften zu fügen&#8230;</p>
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