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	<title>Kommentare zu: Auf meinem Weg in die Arbeit (34): Double Standards</title>
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		<title>Von: die Kaltmamsell</title>
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		<dc:creator>die Kaltmamsell</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Apr 2006 07:25:38 +0000</pubDate>
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		<description>Nein, das ist kein Superteil und kein Minicomputer, das sich in einen Riesenrechner einloggen kann, um mithilfe welcher persönlicher Angaben auch den Bahnkartenbesitz überprüfen kann. (Presseausweisinhaber sind ja auch beim Verlegerverband registrierte, da könnte die Trulla am Eingang zur Veranstaltung doch ruhig mal nachprüfen.)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nein, das ist kein Superteil und kein Minicomputer, das sich in einen Riesenrechner einloggen kann, um mithilfe welcher persönlicher Angaben auch den Bahnkartenbesitz überprüfen kann. (Presseausweisinhaber sind ja auch beim Verlegerverband registrierte, da könnte die Trulla am Eingang zur Veranstaltung doch ruhig mal nachprüfen.)</p>
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		<title>Von: stubenhocker</title>
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		<dc:creator>stubenhocker</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Mar 2006 23:08:26 +0000</pubDate>
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		<description>Die Bahn hat einen großen Rechner, in dem alle Bahnkartenbesitzer gespeichert sind. Wenn man das Ding, will sagen: die Bahncard, mal in der anderen Jacke vergessen hat, wäre es eigentlich nicht sehr schwierig, eben schnell mittels dieses Superteils, das die Zugbegleiter mit sich rumschleppen müssen, festzustellen, ob der Fahrgast Bahncardbesitzer ist, meinetwegen auch gegen einen kleinen Aufpreis. Oder sie erstattet einem einen Teil des zu viel kassierten Preises, wenn man die Bahncard am nächsten Tag zum Schalter bringt. Bei vielen anderen Unternehmen funktioniert das genau so. Aber bei der Bahn ist immer alles komplizierter als im wirklichen Leben.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die Bahn hat einen großen Rechner, in dem alle Bahnkartenbesitzer gespeichert sind. Wenn man das Ding, will sagen: die Bahncard, mal in der anderen Jacke vergessen hat, wäre es eigentlich nicht sehr schwierig, eben schnell mittels dieses Superteils, das die Zugbegleiter mit sich rumschleppen müssen, festzustellen, ob der Fahrgast Bahncardbesitzer ist, meinetwegen auch gegen einen kleinen Aufpreis. Oder sie erstattet einem einen Teil des zu viel kassierten Preises, wenn man die Bahncard am nächsten Tag zum Schalter bringt. Bei vielen anderen Unternehmen funktioniert das genau so. Aber bei der Bahn ist immer alles komplizierter als im wirklichen Leben.</p>
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		<title>Von: Florian</title>
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		<dc:creator>Florian</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Mar 2006 13:42:19 +0000</pubDate>
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		<description>Sehr schön geschrieben. Genau diese Frage habe ich mir auch schon so oft gestellt. Vor allem werden diese Leute sehr leicht aggressiv gegenüber dem Bahnpersonal, dass ja eigentlich nichts für die Unfähigkeit kann.
Dennoch ist das auf Zugfahrten immer eine sehr nette Ablenkung :-).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sehr schön geschrieben. Genau diese Frage habe ich mir auch schon so oft gestellt. Vor allem werden diese Leute sehr leicht aggressiv gegenüber dem Bahnpersonal, dass ja eigentlich nichts für die Unfähigkeit kann.<br />
Dennoch ist das auf Zugfahrten immer eine sehr nette Ablenkung :-).</p>
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		<title>Von: Jörg</title>
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		<dc:creator>Jörg</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Mar 2006 13:05:20 +0000</pubDate>
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		<description>Ist aber auch nicht so einfach immer durchzusteigen, welche Rabatte man in welchen Zügen oder in welchen Zügen nicht...

Komischerweise funktioniert das beim Fliegen ganz gut: Kaum ein Fluggast mit Billigticket wird auf die Idee kommen, einfach das nächste Flugzeug zu nehmen oder einen Tag noch dranzuhängen.

Das mit den Billigtickets ärgert mich heute besonders, wenn ich an meinen Flug nach Genf am Montag denke  (morgen hin, abends zurück). Über 1000 Euro in der Economy. ... und wahrscheinlich neben mir ein Billigflieger, der sich über den miesen Service für seine lumpigen Euro beschwert.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ist aber auch nicht so einfach immer durchzusteigen, welche Rabatte man in welchen Zügen oder in welchen Zügen nicht&#8230;</p>
<p>Komischerweise funktioniert das beim Fliegen ganz gut: Kaum ein Fluggast mit Billigticket wird auf die Idee kommen, einfach das nächste Flugzeug zu nehmen oder einen Tag noch dranzuhängen.</p>
<p>Das mit den Billigtickets ärgert mich heute besonders, wenn ich an meinen Flug nach Genf am Montag denke  (morgen hin, abends zurück). Über 1000 Euro in der Economy. &#8230; und wahrscheinlich neben mir ein Billigflieger, der sich über den miesen Service für seine lumpigen Euro beschwert.</p>
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