{"id":51376,"date":"2019-04-16T05:37:42","date_gmt":"2019-04-16T03:37:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vorspeisenplatte.de\/speisen\/?p=51376"},"modified":"2019-04-16T05:37:42","modified_gmt":"2019-04-16T03:37:42","slug":"journal-montag-15-april-2019-von-facebook-zu-face-to-face","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vorspeisenplatte.de\/speisen\/2019\/04\/journal-montag-15-april-2019-von-facebook-zu-face-to-face.htm","title":{"rendered":"Journal Montag, 15. April 2019 &#8211; Von Facebook zu Face to Face"},"content":{"rendered":"<p>Temperaturen weiterhin sehr frisch.<\/p>\n<p>Auf dem Weg in die Arbeit begegnete ich an der Theresienwiese einem alten Bekannten, mit dem ich zuf\u00e4llig am Vorabend per Facebook kommuniziert hatte (nachdem ich voher Monate lang nichts mit ihm zu tun hatte und nur alle paar Monate etwas auf Facebook poste). Er entschuldigte sich, dass er meine j\u00fcngste Antwort noch nicht gelesen habe &#8211; ich sagte sie ihm m\u00fcndlich.<\/p>\n<p>Der Tag wurde immer sonniger; als ich das B\u00fcrohaus verlie\u00df, knallten mich die Fr\u00fchlingsfarben nur so an.<\/p>\n<p>Auf dem Heimweg Einkauf beim Verdi f\u00fcrs Abendessen &#8211; der S\u00fcpermarket war voll, als w\u00e4re schon Gr\u00fcndonnerstag.<\/p>\n<p>Alleiniges Abendessen: Gr\u00fcner Spargel im Ofen gegart, mit roten Paprika aus dem Glas und mit ein wenig K\u00e4se \u00fcberbacken.<\/p>\n<p>\u00a7<\/p>\n<p>Juna von <i>Irgenwie j\u00fcdisch<\/i> macht sich Gedanken \u00fcber &#8220;Fridays for future&#8221; &#8211; aus der Sicht von jemandem, die die DDR-Umweltbewegung miterlebt hat:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/irgendwiejuedisch.com\/2019\/04\/ein-paar-ungeordnete-gedanken-zu-fridaysforfuture.html\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">&#8220;Ein paar ungeordnete Gedanken zu #fridaysforfuture&#8221;.<\/a><\/p>\n<p>\u00a7<\/p>\n<p>Ein Weltspiegel-Bericht:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.daserste.de\/information\/politik-weltgeschehen\/weltspiegel\/sendung\/spanien-pontevedra-paradies-fuer-fuessgaenger-100.html\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">&#8220;Spanien: Pontevedra \u2013 ein Paradies f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger&#8221;.<\/a><br \/>\nMan hat dort konsequent Autos aus der Innenstadt verbannt.<\/p>\n<p>via <a href=\"https:\/\/twitter.com\/claudine\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">@claudine<\/a><\/p>\n<p>\u00a7<\/p>\n<p>Ausf\u00fchrlicher Artikel im spannenden Online-Magazin <i>Low-tech<\/i>, warum eine traditionelle asiatische Schubkarre ganz anders aussieht als eine westliche und ihr weit \u00fcberlegen ist.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.lowtechmagazine.com\/2011\/12\/the-chinese-wheelbarrow.html\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">&#8220;How to Downsize a Transport Network: The Chinese Wheelbarrow&#8221;.<\/a><\/p>\n<p>via <a href=\"https:\/\/twitter.com\/kathrinpassig\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">@kathrinpassig<\/a><\/p>\n<blockquote><p>Compared to a two-wheeled cart or a four-wheeled wagon, a wheelbarrow was much cheaper to build because wheel construction was a labour-intensive job. Although the wheelbarrow required a road, a very narrow path (about as wide as the wheel) sufficed, and it could be bumpy. The two handles gave an intimacy of control that made the wheelbarrow very manoeuvrable.<\/p><\/blockquote>\n<p>Mit vielen historischen Fotos, einem historischer Abriss der Entwicklun von Verkehrswegen &#8211; und immer sch\u00f6n mit Einordnung der Beweislage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Temperaturen weiterhin sehr frisch. Auf dem Weg in die Arbeit begegnete ich an der Theresienwiese einem alten Bekannten, mit dem ich zuf\u00e4llig am Vorabend per Facebook kommuniziert hatte (nachdem ich voher Monate lang nichts mit ihm zu tun hatte und nur alle paar Monate etwas auf Facebook poste). 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