{"id":760,"date":"2005-02-21T15:06:28","date_gmt":"2005-02-21T14:06:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vorspeisenplatte.de\/speisen\/2005\/02\/ich-fahre-einen-bombardier.htm"},"modified":"2005-02-21T21:40:09","modified_gmt":"2005-02-21T20:40:09","slug":"ich-fahre-einen-bombardier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vorspeisenplatte.de\/speisen\/2005\/02\/ich-fahre-einen-bombardier.htm","title":{"rendered":"Ich fahre einen Bombardier"},"content":{"rendered":"

Es war Sten Nadolnys Roman Netzkarte<\/a><\/i>, aus dem ich von der Existenz derselben erfuhr. Eine Fahrkarte, mit der man jeden beliebigen Zug in Deutschland nehmen kann, jederzeit – ich konnte mir keine luxuri\u00f6sere unbegrenzte Mobilit\u00e4t vorstellen.<\/p>\n

Allerdings schien mir selbstverst\u00e4ndlich, dass eine Netzkarte nur in einer mehrmonatigen Auszeit Sinn ergab, wie sie der Roman beschrieb. Sonst konnte man doch die Trilliarden Geld, die eine solche Karte sicher kostete, gar nicht ausnutzen.<\/p>\n

Meine enge Verbindung mit dem Zugfahren begann einen Tag nachdem ich mein erstes Auto, einen orangen<\/del> safran-farbenen C-Kadett, in einen verschneiten Graben gesetzt hatte: Ich lie\u00df das Auto vom Schrotth\u00e4ndler bergen und kaufte mir einen Junior-Pass der Deutschen Bahn. Das war 1987. Als Kind war ich nie Bahn gefahren; ich erinnere mich an einen einzigen Familienausflug mit dem Zug (wahrscheinlich hatten meine Eltern ihren Jahreswagen unerwartet schnell verkauft und mussten eine autolose L\u00fccke \u00fcberbr\u00fccken). Das mag der Grund sein, warum Zugfahren f\u00fcr mich bis heute einen Hauch von Abenteuer, zugleich von Luxus hat. Dazu kommt meine gro\u00dfe und g\u00e4nzlich ideologie-freie Abneigung gegen das Autofahren.<\/p>\n

Vor wenigen Jahren kam dann der Augenblick, als ich zum ersten Mal selbst mit Netzkarte fuhr: F\u00fcr eine Gesch\u00e4ftsreise mit der Bahn holte ich mir im ICE-Hotel neben dem Bahnhof die Firmen-Bahncard ab und konnte es kaum fassen. Sehr entt\u00e4uscht war ich von der fehlenden Anerkennung des Schaffners: Der guckte bei der Kontrolle keine Sekunde l\u00e4nger darauf als sonst auf meine Monatskarten. Entt\u00e4uschend waren auch meine Versuche, im Bekanntenkreis Eindruck zu schinden: \u201eIch bin mit einer Netzkarte hergekommen! Wollt ihr mal sehen?\u201c quittierten sie mit einem freundlichen, aber ahnungslosen Blick.<\/p>\n

Es war, glaube ich, diese unscheinbare, sehr junge Frau, die die Bahncard 100 auf meinen eigenen Planeten holte. Zwar hatte ich bei meinem t\u00e4glichen Pendeln im ICE hin und wieder jemanden eine Netzkarte vorzeigen sehen, doch das waren immer Anzugtr\u00e4ger an Laptop gewesen, denen die M\u00f6glichkeit zur grenzenlosen Bahnfahrt doch sicher vom Arbeitgeber ins Handschuhfach des Dienstwagens gelegt worden war. Die junge Frau aber stand \u00fcber jedem solchen Verdacht; sie wirkte wie eine Studentin, die einfach sehr oft Bahn f\u00e4hrt. Also begann ich zu rechnen: Zw\u00f6lf Monatskarten plus Streifenkarten f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Nahverkehr in der Wohnstadt und in der Arbeitsstadt machte konservativ gerechnet j\u00e4hrlich etwa 3.200 Euro. Die Netzkarte, die zudem ein Jahr lang in 60 deutschen St\u00e4dten zur Nutzung des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs berechtigt, kostet 3.250 Euro. Und bringt mich auch sonst \u00fcberall hin, wo\u2019s in Deutschland Bahnh\u00f6fe hat. <\/p>\n

Als ich die Bahncard 100 letzte Woche aus der Post zog, war ich euphorisch: Es erf\u00fcllte sich ein \u00e4hnlicher Lebenstraum wie damals bei der Schifffahrt nach New York<\/a>. Doch schon wieder bleiben Neid und Jubel aus! Nicht mal der Schaffner zieht anerkennend die Augenbraue hoch!<\/p>\n

Was bleibt mir also \u00fcbrig, als meine Prahlerei per Blog in die weite Welt des Internets zu rufen, wenn ich irgendwo ein bewunderndes, oder gar neidisches \u201eBoooh!\u201c haben m\u00f6chte.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es war Sten Nadolnys Roman Netzkarte, aus dem ich von der Existenz derselben erfuhr. Eine Fahrkarte, mit der man jeden beliebigen Zug in Deutschland nehmen kann, jederzeit – ich konnte mir keine luxuri\u00f6sere unbegrenzte Mobilit\u00e4t vorstellen. Allerdings schien mir selbstverst\u00e4ndlich, dass eine Netzkarte nur in einer mehrmonatigen Auszeit Sinn ergab, wie sie der Roman beschrieb. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-760","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vorspeisenplatte.de\/speisen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vorspeisenplatte.de\/speisen\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vorspeisenplatte.de\/speisen\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vorspeisenplatte.de\/speisen\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vorspeisenplatte.de\/speisen\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vorspeisenplatte.de\/speisen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vorspeisenplatte.de\/speisen\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vorspeisenplatte.de\/speisen\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vorspeisenplatte.de\/speisen\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}