![\"\"](\"https:\/\/www.vorspeisenplatte.de\/speisen\/archiv\/buch_baumhotel.jpg\")
<\/a><\/p>\nIn Vicki Baums Roman von 1929 ist genau das drin, was drauf steht: Menschen im Hotel. Er erz\u00e4hlt zum einen Geschichten die ganze Hierarchie der Angestellten durch, vom kleinsten Pagen bis zum Hotelleiter, nimmt sie alle ernst.<\/p>\n
Zum anderen die Geschichten der G\u00e4ste, im Mittelpunkt steht aber nicht etwa eine der mond\u00e4nen Gestalten: Herr Kringelein ist die am reichsten ausgebaute Figur (f\u00fcr die es auch am besten ausgeht). Der kleine Buchhalter aus der Provinz wei\u00df, dass er nicht mehr lang zu leben hat und m\u00f6chte von seinen Ersparnissen, die er bald eh nicht mehr braucht, “endlich leben”. Der Roman l\u00e4sst ihn viel erleben und lernen, neckt ihn zwar hin und wieder, macht sich aber nie \u00fcber ihn lustig.<\/p>\n
Einen richtigen B\u00f6sewicht gibt es unter all den Menschen nicht, mit jedem und jeder hat die Erz\u00e4hlung Erbarmen – freut sich an der Vielschichtigkeit und den Widerspr\u00fcchen von Charakteren.
\nIch mochte auch die vergn\u00fcgte Opulenz der Sprache, die sich nach einer Erz\u00e4hlstimme las, die niemandem irgendwas beweisen muss.<\/p>\n
Durch die Szenerie der Handlung lernte ich zudem viel \u00fcber l\u00e4ngst vergangenen Alltag, seine Mechanik (Hotels mit Schreibzimmer, der Luxus von flie\u00dfend warmem Wasser, nachmitt\u00e4glicher Tanztee) und seine Technik (u.a. Aufz\u00fcge mit Fahrer, neu installierte elektrische Au\u00dfenbeleuchtung).<\/p>\n
Richtig gut gemachte Unterhaltung ist selten – und eine, die sich auch fast hundert Jahre sp\u00e4ter noch verkauft, muss eine erst mal schreiben.<\/p>\n
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Als mein Wecker gestern wie gew\u00f6hnlich um 5:45 Uhr klingelte, war Herr Kaltmamsell schon aus dem Haus und auf der Jagd nach einer Fahrt in die Arbeit (die dann deutlich z\u00fcgiger klappte als am Montag).<\/p>\n
Meinen Arbeitsweg wiederum trat ich ordentlich beladen mit Hardware f\u00fcr die Weihnachtsfeier an. Zum Gl\u00fcck hatte es in M\u00fcnchens Mitte kein neues Eis durch Eisregen gegeben, die festgetretenen, aber zum Gro\u00dfteil gestreuten Wege waren nicht rutschiger als am Montag, ich kam gut voran.<\/p>\n
Der Morgen graute hell, vormittags auf der Tonspur vorm B\u00fcro das Tropfen schmelzenden Schnees.<\/p>\n
Die Beschwernisse des M\u00fcnchner \u00d6ffentlichen Verkehrs hielten an, es taten sich immer mehr Abgr\u00fcnde auf:<\/p>\n
Nachdem Gleis- R\u00e4umfahrzeuge entgleist sind, m\u00fcssen Mitarbeiter der M\u00fcnchner Verkehrsgesellschaft (MVG) die Rillen der Trambahnschienen jetzt m\u00fchsam per Hand von Schnee und Eis befreien.<\/p><\/blockquote>\n
Hie\u00df es in den BR-Nachrichten.<\/a><\/p>\n
Mehr Hintergrunddetails hatte die Abendzeitung<\/i>:
\n“Schneechaos in M\u00fcnchen: Ein Oldtimer r\u00e4umt die Tramgleise f\u00fcr die MVG”.<\/a>
\nvia @CucinaCasalinga<\/a><\/p>\nLaut Pro Bahn waren bei der Tram fr\u00fcher bei Schneefall die \u00e4lteren und unempfindlicheren Hochflurstra\u00dfenbahnen die ganze Nacht im Einsatz, um ein Einfrieren der Infrastruktur zu vermeiden. Die fr\u00fcher \u00fcblichen Schneepfl\u00fcge vor Trambahnen sind demnach verkauft oder verschrottet, die Ersatzkonzepte mit Unimog f\u00fchrten nicht zu ger\u00e4umten Strecken.<\/p><\/blockquote>\n
In diesem Artikel auch interessant: Nach welcher Priorit\u00e4t der R\u00e4um- und Streudienst des Baureferats seine Dienstleister in Eins\u00e4tze schickt.<\/p>\n