Nach anf\u00e4nglichem \u00c4rger und Widerwillen habe ich mich daran gew\u00f6hnt, morgens im Zug die Zeitung von gestern zu lesen. Vielleicht hat der SZ<\/i>-Austr\u00e4ger in meinem Stadtgebiet gerade Urlaub und eine unerfahrene Vertretung. Oder er wurde von einer Fr\u00fchaufsteherin am Ende seiner Route bestochen, damit er sie vorzieht. Auf jeden Fall liegt meine S\u00fcddeutsche<\/i> seit zwei Wochen nicht mehr auf dem Fu\u00dfabstreifer vor meiner Wohnungst\u00fcr, wenn ich um 6:18 Uhr das Haus verlassen, sondern wird im Lauf des Vormittags gebracht.<\/p>\n
Wenn ich die Zeitung im Zug auffalte, kenne ich die Inhalte der Titelseite also schon durch ihre Besprechung in den Nachrichtensendungen des Vortags und \u00fcberbl\u00e4ttere sie. Halt: Das \u201eStreiflicht\u201c schaue ich an. Die Themen, die auf der Zwei (\u201eThemen des Tages\u201c) und der Drei (Reportagen) breit abgehandelt werden, bleiben l\u00e4nger als 24 Stunden interessant, gut. Die Meinungsseite hingegen \u00fcberholt sich erstaunlich schnell. Die Nachrichten aus dem Ausland sowie der Wirtschaftsteil wiederum k\u00f6nnen besonders spannend sein, wenn sie vom Vortag stammen: Im B\u00fcro schaue ich auf News-Websites nach, wie es weiter- oder ausging.<\/p>\n
Sch\u00f6n ist es nachzuschlagen, was am Vorabend im Fernsehen gekommen w\u00e4re \u2013 kaum ein Unterschied zum Lesen der tagesaktuellen Fernsehseite, auf der ich mich informieren, was mich am selben Abend interessieren k\u00f6nnte, nur um dann doch wieder nach der Tagesschau zum Laptop zu wechseln.<\/p>\n